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Liberty abandona el equipo de Saiz
La firma americana deja el patrocinio de 8 millones de euros El futuro de los corredores, entre los que se encuentran los murcianos Luis León y José Joaquín Rojas, está en el alero

Liberty Seguros dice adiós. Cansada de los escándalos de dopaje de la escuadra de Manolo Saiz, la marca americana decidió ayer cortar su vinculación con Active Bay, empresa propietaria del equipo ciclista. El arresto del director cántabro ha sido la gota que ha colmado el vaso de la paciencia de Liberty, que ha visto cómo su nombre se veía relacionada con anfetaminas, autotransfusiones de sangre y EPO. «Las implicaciones a consecuencia de la detención de Manolo Saiz son altamente preocupantes: dañan nuestro nombre y el nombre del ciclismo», apuntó la empresa en un breve comunicado.

La decisión se tomó en la sede de la compañía aseguradora en Boston, cansada de que la sombra del dopaje se apoderara de su equipo ciclista. Ya la temporada pasada fue un continuo sobresalto para Liberty. El portugués Nuno Ribeiro dio positivo y fue expulsado de la escuadra. A Isidro Nozal se le detectó un hematocrito del 52,1 por ciento, dos puntos por encima del permitido por la Unión Ciclista Internacional (UCI).

Y el año se cerró con el escándalo de Roberto Heras, que provocó una crisis en el equipo. Manuel Piñero y su hijo, principales accionistas de Active Bay, dejaron entonces el club cilista tras vender sus participaciones a Manolo Saiz.

A pesar de la polvareda, Liberty siguió confiando en el entrenador cántabro e impuso sus normas. «A consecuencia de la suspensión de un corredor por dopaje, reforzamos las cláusulas para conseguir uno de los contratos de patrocinio ciclista más riguroso en materia antidopaje», recordó la empresa en su nota de prensa.

Pero la implicación de Saiz ha provocado la ruptura de las relaciones, aunque se mantendrán «las obligaciones financieras asumidas hasta la fecha». Liberty, desde que sustituyó a la Once en noviembre de 2003, abona ocho millones como patrocinio. Tenía contrato hasta final de la temporada 2008.

Por el momento, la decisión no afecta a los ciclistas del Liberty, tanto profesionales como sub'23, que están compitiendo. Fuentes de la empresa afirmaron desconocer qué pasará a partir del 1 de junio, si los corredores tendrán que cambiar de maillots y ponerse unos limpios de publicidad o mantener los colores de una empresa que se ha desvinculado de ellos. Además, el segundo gran esponsor (Würth) medita tomar el mismo camino que la compañía estadounidense y desligarse del equipo en los próximos días.

La ambigüedad del patrocinador en el apartado económico ha provocado que el futuro laboral del equipo esté en el alero. Liberty Seguros está formado por 28 corredores profesionales, 15 ciclistas sub'23, 5 directores, 7 auxiliares y 6 mecánicos. Tienen la intención de continuar con el calendario actual (Euskal Bizikleta, Dauphiné Libéré y Vuelta a Suiza, además de pruebas de un día, sólo en junio), aunque el equipo podría dejar en libertad a sus corredores si no puede asegurar las fichas hasta el final de temporada.

Fuente:laverdad.com

Comenzare por contarles mi historia..... todo comienza hace aproximadamente 5 años, cuando yo tenia 12, resulta que tengo una prima que es por lo menos unos 12 años mayor que yo y ella sta casada y con dos hermosos hijos, mis sobrinitos....., cuando yo era niña ella y su marido me invitaban a su casa a dormir y eso y yo siempre compartia con ellos a tal punto que ellos, en especial el hasta el dia de hoy me trata como su hija y me trata como tal....
El problema es que yo ahora estoy ya un poco crecidita ( yo con 17 años y el con 32 ) y me he dado cuenta que de a poco lo he comenzado a querer tabto que ese tipico amor de niña hacia el , se convirtio en una amor, ya mas pasional, que es inevitable y en ocaciones evidente, por lo mismo le he tenido que contar a mi madre que con su ayuda a veces logro verlo.... Bueno dentro de todo tambien ahi otro punto que tratar que es que bueno como es normal en todas las familias se comparte, y en la mia tambien y cuando eso ocurre y el sta con unos trahuitos de mas comienzan a ocurrir cosas que a mi parecer son fantasticas ya que el se comienza a poner mas cariñoso de lo habitual, siempre con la tipica excusa de que soy como una hija para el y que qiuere lo mejor para mi, pero en ocaciones sus miradas, sus abrazos, sus caricias, y hasta sus besos saben de otra manera, ya no como para la tipica primita chica sino como ya para una persona grande, yo nose si eso me lo imagino o sera real lo unico que se es que cada vez que este con trago lo tengo que aprovechar mas que nunca ya que es la unica manera en que puedo tener como nunca sus abrazos.... espero no haberlos aburrido y ojala a ustedes nuca les pase, yo perfectamente le podria coquetear y quizas conseguir algo con el por que no me considero fea ni mala persona pero no lo hago por respeto a mis sobrinitoa ya que si fuese por mi prima .... tan solo lo haria...

Alhama de Murcia recibirá, desde mañana, jueves 21 hasta el sábado 24 por la tarde, la tercera y última fase de los Campeonatos de España de ciclismo en carretera, con las pruebas reservadas a los corredores juveniles.
Tras los problemas surgidos con Tráfico, el programa de estos Campeonatos se ha adelantado un día y ha quedado demasiado descompensado. La prueba es que las contrarrelojes se disputarán mañana –a las 17,00 las chicas y a las 18,00 los chicos-. Las féminas afrontarán la prueba en línea el viernes por la mañana, a las 10,00, y los hombres tendrán que esperar hasta el sábado por la tarde, a partir de las 17,00.

Y si los recorridos contrarreloj no parecen demasiado selectivos, sí lo serán los de línea en unos Campeonatos que se prevén durísimos por el fortísimo calor que está haciendo estos días.

Hablar de favoritos para las cronos nunca es fácil, y más en las actuales circunstancias, con pocas referencias. De las trece inscritas para la femenina –sobre 15 kilómetros-, la valenciana Anna Sanchis, la madrileña Laura Fernández –en la foto superior- y la vasca Jone Aretxabala pueden ser tenidas como las corredoras a batir.
En la prueba masculina, de 20 kilómetros, 46 candidatos al título entre los que podemos citar a Pablo Martín (Castilla y León) –en la imagen del año pasado cuando se impuso en Mérida en el Nacional de Talentos-, Sergi Seco (Cataluña), David Gutiérrez (Cantabria), Rafael Serrano (Castilla-La Mancha) o Sergio Domene (Comunidad Valenciana).

De cara a la prueba de fondo del viernes, sobre 70 kilómetros, contará mucho la recuperación, aunque las corredoras ya citadas como la murciana Mar García o la navarra Joane Eslava componen el reponer de favoritas.

La temporada ciclista llega a su tramo final con la disputa, una vez más, del Campeonato del Mundo. La 70ª edición de esta clásica competición se llevará a cabo en Madrid. La capital de España acoge así una prueba donde nuestro país ha sido uno de los grandes protagonistas en los últimos años. Óscar Freire se convirtió en 1999 en el segundo español en imponerse en la etapa en línea –Abraham Olano ya lo habia conseguido en 1995- y seis años después España puede presumir de haberse impuesto en cuatro de los seis últimos mundiales. Freire repitió en 2001 y también en 2004, mientras que en 2003 el gran triunfador fue Igor Astarloa, seguido de Alejandro Valverde que se colgó la medalla de plata.

Hasta la década de los 90, los españoles no habían rendido demasiado bien en esta competición. Hubo que esperar a 1937 (los mundiales empezaron en 1927, en la ciudad alemana de Nürburgring) para ver cómo un español, Luciano Montero, conseguía una medalla. Poco a poco, esta prueba fue consolidándose y ampliándose. Así, en 1958 se creó su variante femenina, donde la francesa Jeanni Longo es la más laureada con cinco medallas en línea y seis en la lucha contra el crono.

La historia del mundial está plagada de grandes nombres del ciclismo. Fausto Coppi fue campeón en 1953, Eddy Merckx en 1967, 1971 y 1974, Bernard Hinault en 1980. De los españoles, los más destacados fueron Sáez, bronce en 1967, y Luis Ocaña, tercero en 1973. En 1980 también el bronce fue para Juan Fernández, un éxito que volvería a conseguir en 1987 y 1988. Al año siguiente Greg Lemond reeditó el triunfo cosechado en 1983.

Llegamos así a la década de los 90 y con ella el dominio ciclista de Miguel Indurain. El navarro logró su primer Tour de Francia en 1991, el mismo año en que fue tercero en un Mundial ganado por Gianni Bugno. El italiano también vestiría el maillot arco iris en 1992, justo un año antes de que un desconocido Lance Armstrong obtuviera el oro por delante de Indurain. En 1994 el francés Leblanc tomó el relevo del americano al imponerse en Sicilia a otro gigante del ciclismo como Claudio Chiapucci.

Sin lugar a dudas, el mejor año para los españoles fue 1995. Olano e Indurain fueron oro y plata en línea y repitieron, aunque con el orden inverso, en la etapa contrarreloj. 1997 fue el último año, hasta ahora, en que el Mundial se corrió en tierras españolas. San Sebastián fue testigo del éxito del francés Laurent Brochard.

El suizo Óscar Camezind se llevó el triunfo en 1998, mientras que otro Óscar (Freire), lo haría por primera vez en 1999. Si la década de los 90 fue determinante para los intereses españoles en el Mundial, el arranque del siglo XXI no puede haber sido mejor. La selección ya lleva tres oros y una plata en la prueba en línea. Todo un récord que esperamos poder ampliar este año. Los españoles correrán en casa, con el público volcado y también eufórico después de la brillante victoria de Roberto Heras en la Vuelta a España. En la prueba femenina las miradas estarán puestas en Joane Somarriba. Ya fue oro en 2003, y ahora, después de ganar tres Tours de Francia y dos Giros de Italia ha afirmado que se retirará después de correr en Madrid.

La temporada ciclista llega a su tramo final con la disputa, una vez más, del Campeonato del Mundo. La 70ª edición de esta clásica competición se llevará a cabo en Madrid. La capital de España acoge así una prueba donde nuestro país ha sido uno de los grandes protagonistas en los últimos años. Óscar Freire se convirtió en 1999 en el segundo español en imponerse en la etapa en línea –Abraham Olano ya lo habia conseguido en 1995- y seis años después España puede presumir de haberse impuesto en cuatro de los seis últimos mundiales. Freire repitió en 2001 y también en 2004, mientras que en 2003 el gran triunfador fue Igor Astarloa, seguido de Alejandro Valverde que se colgó la medalla de plata.

Hasta la década de los 90, los españoles no habían rendido demasiado bien en esta competición. Hubo que esperar a 1937 (los mundiales empezaron en 1927, en la ciudad alemana de Nürburgring) para ver cómo un español, Luciano Montero, conseguía una medalla. Poco a poco, esta prueba fue consolidándose y ampliándose. Así, en 1958 se creó su variante femenina, donde la francesa Jeanni Longo es la más laureada con cinco medallas en línea y seis en la lucha contra el crono.

La historia del mundial está plagada de grandes nombres del ciclismo. Fausto Coppi fue campeón en 1953, Eddy Merckx en 1967, 1971 y 1974, Bernard Hinault en 1980. De los españoles, los más destacados fueron Sáez, bronce en 1967, y Luis Ocaña, tercero en 1973. En 1980 también el bronce fue para Juan Fernández, un éxito que volvería a conseguir en 1987 y 1988. Al año siguiente Greg Lemond reeditó el triunfo cosechado en 1983.

Llegamos así a la década de los 90 y con ella el dominio ciclista de Miguel Indurain. El navarro logró su primer Tour de Francia en 1991, el mismo año en que fue tercero en un Mundial ganado por Gianni Bugno. El italiano también vestiría el maillot arco iris en 1992, justo un año antes de que un desconocido Lance Armstrong obtuviera el oro por delante de Indurain. En 1994 el francés Leblanc tomó el relevo del americano al imponerse en Sicilia a otro gigante del ciclismo como Claudio Chiapucci.

Sin lugar a dudas, el mejor año para los españoles fue 1995. Olano e Indurain fueron oro y plata en línea y repitieron, aunque con el orden inverso, en la etapa contrarreloj. 1997 fue el último año, hasta ahora, en que el Mundial se corrió en tierras españolas. San Sebastián fue testigo del éxito del francés Laurent Brochard.

El suizo Óscar Camezind se llevó el triunfo en 1998, mientras que otro Óscar (Freire), lo haría por primera vez en 1999. Si la década de los 90 fue determinante para los intereses españoles en el Mundial, el arranque del siglo XXI no puede haber sido mejor. La selección ya lleva tres oros y una plata en la prueba en línea. Todo un récord que esperamos poder ampliar este año. Los españoles correrán en casa, con el público volcado y también eufórico después de la brillante victoria de Roberto Heras en la Vuelta a España. En la prueba femenina las miradas estarán puestas en Joane Somarriba. Ya fue oro en 2003, y ahora, después de ganar tres Tours de Francia y dos Giros de Italia ha afirmado que se retirará después de correr en Madrid.

Desde pequeño Jose Joaquin Rojas lleva la bici en la sangre,empezo a montar muy a menudo con sus amigos y desde siempre se a vivido mucho el ciclismo en su casa.Lleva compitiendo ya siete años y uno de sus mayores exitos fue Cuarto en los Mundiales y Campeon de España en el sentido de victorias.Uno de sus sueños es ser Campeon del Mundo pero si le dieran a elegir ganar un Tour es lo mas grande para el.

Este fin de semana se celebró en Madrid una nueva edición de los campeonatos del mundo de ciclismo, donde había importante participación murciana, entre los que destacaban Jose Joaquin Roja sy Alejandro Valverde.

Los resultados y la crónica, el viernes.